Qué hizo
Fangio fue un hombre que se caracterizó por ser luchador y que logró obtener en dos ocasiones el Campeonato Nacional Argentino. Cuando tuvo la oportunidad de viajar a Europa, logró demostrar su habilidad y su excepcional labor al mando del vehículo, de una forma como nunca antes se había visto. Un hombre que, a pesar de haber sufrido un accidente de gravedad, logró sobreponerse y seguir compitiendo, convirtiéndose en uno de los pilotos favoritos de su época.
Biografía de Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio nació en la provincia de Buenos Aires, Argentina, un 24 de junio del año 1911. Su familia provenía de inmigrantes italianos humildes y de joven se dedicó a laborar en un taller de automóviles. Amaba el fútbol y a raíz de sus jugadas obtuvo el apodo de “El chueco”, como se le conoció hasta el día de su muerte.
Su primera carrera la realizó en el año 1934 y fue alabado por prácticamente salir vivo pues los circuitos que existían en esa época eran sumamente peligrosos. En un momento determinado quiso trasladarse a Europa para poder seguir con su sueño, sin embargo, el inicio de la Segunda Guerra Mundial truncó sus sueños. Finalmente pudo viajar en el año 1947 gracias a la ayuda del gobierno de Perón.
Cuando la modernidad alcanzó el Gran Prix en la Fórmula 1, ya Juan Manuel Fangio piloteaba un auto para la reconocida marca Alfa Romero. En el año 1951 logró ganar su primer campeonato y en el año 1952 sufrió un grave accidente de tránsito que le mantuvo alejado de las pistas por aproximadamente dos temporadas.
En el año 1954 decidió empezar a correr con Mercedes y con ellos logró obtener su segundo título mundial. En esa época, logró ganar 6 de las 8 carreras que incluía el campeonato. En 1955, se hizo acreedor de su tercer título mundial. Mantuvo su fama hasta que sucedió la tragedia de Le Mans, en la cual murieron 81 espectadores. Esta situación le dio un giro a su vida, Mercedes se retiró por completo del automovilismo y debido a la tragedia, la Fórmula 1 estuvo a punto de ser suspendida.
En 1956, decidió volver a Maserati logrando conquistar su quinto título a nivel mundial. En el año 1958, se encontraba listo para correr el Grand Prix de la Habana, en Cuba, y en ese momento fue secuestrado por guerrillas de Fidel Castro y del Che Guevara. Lo mantuvieron capturado por alrededor de 29 horas y luego fue liberado.
Muerte
Juan Manuel murió el 17 de julio del año 1995 cuando tenía 84 años de edad. Su salud se había visto muy deteriorada y esto produjo que lo internaran en el hospital Mater Dei. Falleció debido a una bronconeumonía y una complicación en sus riñones.
Legado de Juan Manuel Fangio
Su legado alcanzó cinco títulos en 24 carreras ganadas en 51 diferentes competencias de Grand Prix. Sus marcas y su esfuerzo lo convirtieron en uno de los mejores pilotos del mundo y de la historia de la Fórmula 1.
Padres
El nombre de su padre era Loreto Fangio y su madre Herminia Déramo.
Relaciones
Mantuvo una relación sentimental durante muchos años con Andrea Berruet, sin embargo nunca contrajeron matrimonio.
Hijos
Junto a Andrea, tuvo un hijo a quién llamaron Oscar Espinoza Fangio.
Importancia
Su importancia radica en que es considerado como uno de los pilotos del automovilismo que logró salvar la Fórmula 1, por establecer estándares de excelencia que debían de ser aplicados a los autos que participaban en las carreras y por dominar los autos de una manera tal, que probablemente nunca podrán ser igualados.
Logros de Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio logró mantener el récord como piloto de Fórmula 1 al haber logrado la mayor cantidad de campeonatos mundiales. Entre sus logros más importantes se mencionan los siguientes
- Campeón argentino de Turismo de Carretera
- Campeón Mundial de Fórmula 1 Alfa Romeo
- Campeón Argentino de Autos Especiales de Ferrari
- Campeón Mundial de Fórmula 1 por Mercedes Benz
- Campeón Mundial de Fórmula 1 por Ferrari
- Campeón Mundial de Fórmula 1 por Maserati
Reconocimientos
Algunos de sus reconocimientos más importantes son los siguientes:
- Premio anual de la Academia Francesa de Deportes como el piloto más sobresaliente por haber realizado la mejor hazaña deportiva en el mundo.
- En el Museo Juan Manuel Fangio, construido en su honor, se muestran aproximadamente 50 diferentes vehículos y muchos de sus trofeos.
- En su honor, se estableció el 24 de junio como el Día del Piloto en Argentina.
- La Municipalidad de Balcarce nombró el edificio localizado en Dardo Rocha con su nombre.
Frases
Entre sus frases más recordadas se pueden mencionar los siguientes:
- No vale la pena arriesgar la vida solamente por un poco de popularidad.
- Siempre se debe tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
- Es más difícil vivir que correr. Las carreras pueden durar unas cuantas horas, pero la vida dura toda la vida.
- La vida es la que nos da las herramientas para poder ir por el mundo.
- No quiero imponer mi presencia ante el público por mucho tiempo. Las personas se cansas de ver las mismas caras siempre.
- Estoy muy satisfecho con los amigos que tengo. En todos los lugares pude convertir de la amistad un culto y de la seriedad una obligación.
- Puedo llegar a cometer errores con la cabeza, pero nunca con el corazón.
- En la vida se puede triunfar de muchas formas, no únicamente ganando carreras.
- Lo que se pierde en subida, no se puede recuperar en bajada.
- Son carreras de autos, no de hombres.
Presencia en la cultura popular
En la actualidad, es posible encontrar la historia de este increíble corredor de autos en varias plataformas. Algunas de ellas han creado documentales en donde se cuenta su historia y una serie de pequeños detalles sobre su vida. Una de las películas en donde también se puede encontrar su historia es “Fangio, el hombre que domaba las máquinas”.
Curiosidades sobre Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio es considerado como el mejor piloto que existió durante los primeros años en los que surgió la Fórmula Uno. Antes de ser un famoso piloto, trabajó como mecánico automotriz y esto fue precisamente uno de sus principales motores para empezar a correr.
